您当前的位置:检测资讯 > 检测案例

聚醚类合成油和矿物油混油检测案例

嘉峪检测网        2018-10-10 09:24

一、案例背景

某水泥厂立磨主减速机采用的是某A品牌齿轮油(矿物油),在2014年底换用了某B品牌合成齿轮油(聚乙二醇合成油),2015年3月份检测时发现样品呈黑色,十分粘稠,黏度急剧上升。

二、监测情况

广研对其样品进行检测,静置几天后,样品出现分层,这表明该样品中有两种不相容的组分。因此对样品进行分离试验。将上下两层样品分别取样,进行了黏度和红外光谱分析。

(1)分离试验过程中,黏度较高的稠状物处于上层,黏度低的油状物处于下层,说明稠状物密度低于油状物;

(2)根据分离试验检测结果,下层样品油状物个性指标及红外图与B品牌齿轮油高度接近,而上层稠状物中同时含有B品牌齿轮油与其他烃类油成分;

由于B品牌齿轮油是聚醇类合成油,其密度高于烃类油,且与烃类油相容性差,易分层,因此可以确定下层样品为B品牌合成油,而上层粘稠物为B品牌齿轮油与烃类油氧化产物的混合物。

三、案例启示

2014年底换油不彻底,出现混油现象,这是导致油泥增多黏度增加的根本原因;

聚乙二醇合成油和矿物油不相容,不能混合使用,油品替代之前一定要进行相容性测试,充分评估换油的风险。

分享到:

来源:广研检测