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气体压缩机在用油抗氧化剂含量较高的原因分析

嘉峪检测网        2018-02-21 12:05

一、案例背景

某气体公司客户送检了新油,并对在用油进行了抗氧化剂含量的测试,在该次测试时,发现A、B两台氮压机的抗氧化剂含量远远高出新油,这在油液监测中并不常见,因此检测技术人员对该次检测数据采取了多种试验来查明原因。

 

二、监测情况

在对A、B两台氮压机的在用油进行检测时发现,新油和在用油中无酚类抗氧化剂,但在用油的胺类抗氧化剂含量超过同时送检的新油,特别是氮压机B,其胺类抗氧化剂的含量为新油的1.6倍。

气体压缩机在用油抗氧化剂含量较高的原因分析

由于油品在使用过程中,抗氧化剂是不断消耗的,通常情况下,在用油的抗氧化剂含量会低于同批次生产的新油,而此次检测结果与通常情况不符,怀疑客户的新油和旧油可能为不同油品。与客户沟通后,客户反映新油和旧油确实为同种油,但新油和旧油的生产批次不同。根据广研检测的经验,新、旧油不同批次,的确会影响到抗氧化剂含量的测试结果,但影响不会如此之大,因此怀疑客户的润滑系统中混有其他油品。

为了查明原因,广研检测对新旧油进行了较为全面的测试,测试项目包括黏度、酸值、水分、光谱元素及红外光谱,从结果得出:

(1)油品的基本理化指标如黏度、酸值等与新油差异不大,光谱元素分析中,在用油中含量少量的Ba,但某A品牌新油中并不含此元素,因此推测Ba元素来源于污染;

(2)从中得出,氮压机A和氮压机B的红外光谱图在1744cm-1、1109cm-1及925cm-1处有明显的特征峰,这与新油存在较大差异;

以上数据更进一步说明了该油中可能混有其他不同类的油品。追踪历史数据,自2011年起,这两台机组的在用油中已含有Ba元素,但随着时间变化呈下降趋势。根据本中心的检测经验,压缩机用油中,只有某B品牌中含Ba添加剂,因此初步推断该油中混有该B品牌油。

 

三、案例启示

在该案例中,客户的目的是想检测设备在用油中抗氧化剂的含量,以此评价油品的剩余使用寿命,但检测结果却发现存在混油现象,且混油时间在几年之前。由于客户一直未送新油检测,因此多年来都没有发现混油问题,而第一次进行抗氧化剂含量检测时,就发现了设备用油方面的问题,这对于企业开展油液监测也有两点启示:

(1)对于长期运行的关键设备,在定期监测的同时,每年应对其在用油进行至少一次的全项检测,全面评价油品的理化性能;

(2)不同批次的润滑油在添加剂含量上会略有差异,客户每次更换油品时,最好送检该批次的新油作为参比油,这样有助于分析人员更加准确地评估设备润滑磨损状态。

 

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来源:GTI