IATA-锂电池

IATA新增锂电池运输包装堆码测试要求

IATA DGR 64版（2023年）对各类危险品空运规则再次做出了调整，新规则将于2023年1月1日开始执行。

对比63版，64版额外增加了一项测试——堆码试验，这项测试是针对电池单独运输的样品，锂电池（电芯≤20Wh，电池≤100Wh）和锂金属电池（锂电芯中锂含量≤1g，锂电池中锂含量≤2g）单独运输时，需要增加包装箱能够承受3m堆码测试。

新规条款PI 965和PI968：

要求每个根据IB条款运输的包装需要承受3m的堆码试验。

堆码试验要求

要求根据第IB部分运输的锂电池，每个包装件必须能够承受3米堆码试验（同有限数量包装的相关要求）。

试验样品数量：每种设计类型和每个制造厂家3个试验样品；

试验方法：在试验包装件的顶部表面施加一定力量，此力量相当于运输时可能堆叠在包装上面的同样数量的包装件的总重量。包括试验样品在内的最小堆码高度应是3m，试验时间为24小时；

评判标准：试验样品不得泄露。对于符合或组合包装而言，不得有所装的物质从内贮器和内包装中露出。试验样品不得显出可能对运输安全有不利影响的损坏，或者可能降低其强度或者造成堆码不稳定的变形。在进行评估之前，塑料包装应冷却至环境温度。