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铁道机车铸钢轮心磁粉检测常见磁痕分析

嘉峪检测网        2023-10-09 11:16

导读
 
磁粉检测是将铁磁性材料工件表面和近表面存在的缺陷,以磁痕的形式显示出来,日常工作中我们可以通过对磁痕分析来鉴别缺陷的真伪,通过磁痕显示可以大致确定缺陷的大小方向和缺陷性质,通过缺陷磁痕的特征分析和评定,才能得到正确的检测结论,保证我们的检测结果的正确无误。
 
下面就铁道机车铸钢轮心磁粉检测常见磁痕显示进行简单分析。
 
1.相关磁痕
 
1.铸造缺陷磁痕
 
1.1铸造裂纹特征:一般为锯齿状,两端成不规则的尖角状,轮廓清晰,磁粉聚集浓密清晰。
1.2铸造疏松特征:疏松磁痕有时呈现稀疏的片状,有一定面积,当改变磁化方向时,磁痕也明显改变。
 
更常见的是条状疏松,形状较规则,有的近于直线,始端和终端都不出现尖角,有一定深度,磁粉堆集比裂纹稀疏。
 
1.3铸造冷隔特征:磁痕稀淡,不浓密清晰。
1.4铸造夹杂特征:磁痕呈分散的点状或弯曲的短线状。
1.5铸造气孔特征:呈圆形或椭圆形,显示不太清晰,磁痕的浓度与气孔的深度有关,皮下气孔一般使用直流电方能检测出来。
2.热处理裂纹特征
 
热处理裂纹一般比较深,磁痕浓密清晰。
 
3.焊接缺陷磁痕特征
 
3.1焊接裂纹:呈线状或树枝状,显示强烈,磁粉附着好,轮廓清晰。
3.2焊接气孔:与铸造气孔相同。
 
3.3焊接夹渣:多呈点状(椭圆形)或粗短的条状,磁痕宽而不浓密。
 
3.4砂轮打磨磁痕:磁痕呈直线平行状,出现在打磨部位。
 
宽而浅的拉痕磁粉探伤时不吸附磁粉,但较深者会吸附磁粉。
 
2.非相关磁痕
 
1.1工件截面突变特征:磁痕呈宽大、松散、轮廓不清晰的线状。
 
多出现在棱角部位或断面突变处。
 
鉴别方法:有规律地出现在同类工件的同一部位,根据工件的几何形状,容易找到磁痕显示形成的原因。
1.2砂轮打磨应力磁痕特征:磁痕显示宽而松散,呈带状。
 
鉴别方法:一是根据磁痕特征分析,二是将该工件退火后重新进行磁粉探伤,这种磁痕显示不再出现。
 
1.3磁写磁痕特征:磁痕松散,线条不清晰,像乱画的样子。
 
磁痕呈规则的,并具有一定几何形状的线状。
 
磁痕显示明显,磁粉附着不良,轮廓不清晰,重复性不好。
 
鉴别方法:将工件退磁后,重新进行磁化和检验,如果磁瘐显示不重复出现时,则原显示为磁写磁痕显示。
 
但严重者应仔细进行多方向退磁后,磁痕将不再出现。
1.4两种材料交界处磁痕特征:干法探伤时,磁痕有的松散,有的浓密清晰,类似裂纹磁痕显示,在整条焊缝都出现同样的磁痕显示。
 
湿法探伤时,磁痕显示模糊。
 
鉴别方法:结合焊接工艺、母材与焊条材料进行分析。
1.5磁极磁痕特征:磁极附近的磁痕松散,与缺陷的磁痕特征不同,但在该处容易形成过度背景,容易掩盖相关显示。
 
鉴别方法:退磁后,改变磁极的位置,重新进行检验,该处磁痕显示重复出现者可能是相关磁痕,不再显示者为非相关磁痕。
 
3.伪磁痕
 
1.1表面粗糙:轮心幅板表面经喷丸处理后,表面较粗糙,磁粉探伤时滞留磁粉形成磁痕显示,磁粉堆集松散,磁痕轮廓不清晰,在载液中漂洗,磁痕可漂洗掉。
1.2纤维物:磁悬液中的纤维物线头,粘附磁粉滞留在工件表面,容易误人为缺陷磁痕显示。
1.3磁悬液浓度过大:磁悬液浓度过大,或施加不当会形成过度背景,磁粉松散,磁痕轮廓不清晰,漂洗后磁痕不再出现。
 
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来源:NDT互联网联盟