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电动汽车新国标GB 39752-2024、GB 44263-2024即将实施,与相关标准对比

嘉峪检测网        2025-05-29 23:21

2024年,我国新能源汽车持续快速增长,年产销首次突破1000万辆。作为配套设施,充电基础设施建设的规模持续扩大,其安全问题也备受关注。2024年7月24日,国家市场监督管理总局发布了两项强制性国家标准GB 39752-2024《电动汽车供电设备安全要求》和 GB 44263-2024《电动汽车传导充电系统安全要求》,将于2025年8月1日正式实施。
 
目前,GB 39752-2024、GB 44263-2024标准全文已公开。
 
 
为帮助大家更好地理解和执行新标准,现将该两项新标准与相关标准的主要差异点及要点归纳如下:
 
GB 39752 - 2024《电动汽车供电设备安全要求》
 

测试要求

对比标准

主要差异点及要点

环境适应性试验

GB/T 18487.1-2023

1.增加了盐雾试验、光老化试验项目的考核。

2.项目的考核仅针对预期在高温、高湿、高辐照、高盐雾等特殊环境下使用的供电设备。

NB/T 33008.1-2018

NB/T 33008.2-2018

1.增加了光老化试验项目的考核。

2.由于强标引用标准GB/T 2423.17(不注日期的引用文件,其最新版本适用)的新版于2025年3月1日实施,参考标准的变动会导致盐雾试验细节的变化。

基本防护试验

GB/T 18487.1-2023

NB/T 33008.1-2018

NB/T 33008.2-2018

1.增加了多充电接口保护导体共地检查,指出多车辆插头的供电设备中每条充电电缆的保护导体应连接到一个共同的保护接地导体上。与此同时,当供电设备外壳被作为保护接地连接的一部分时,应能持续提供接地连续性。

2.测量任意应接地的点至总接地之间的测量点数由原来规定的不少于3个增加到了不少于5个,但判定要求不变:接地电阻值不大于0.1Ω。

电气间隙和爬电距离试验

GB/T 18487.1-2023

要求相同。

NB/T 33008.1-2018

NB/T 33008.2-2018

NB/T 33008.1-2018、NB/T 33008.2-2018的要求相对更严格,按不同额定绝缘电压范围直接给出相应的电气间隙和爬电距离限值。

介电强度试验(包含工频耐压试验和冲击电压试验)

GB/T 18487.1-2023

1.工频耐压试验中增加了额定绝缘电压为1000V<ui≤1500v范围时的交流有效值试验电压要求。

2.冲击电压试验准许出现不导致损坏绝缘的闪络,如出现时,应重复进行介电强度试验。但需要注意的是,重复试验的试验电压值为原工频耐压试验值的75%。

NB/T 33008.1-2018

NB/T 33008.2-2018

冲击耐压试验电压值存在不同,且GB 39752 - 2024未要求试验时其他回路和外露的导电部分接地。

过热及着火试验

GB/T 18487.1-2023

NB/T 33008.1-2018

NB/T 33008.2-2018

1.增加了引燃和火焰蔓延试验。

2.要求供电设备在正常工作条件下和单一故障条件下,应通过使用适当的材料和结构,如通过使用阻燃材料、绝缘或者提供足够的阻隔,限制元器件的最高温度或限制电路的有效功率,避免引燃和火焰的蔓延。

3.项目考核涉及绝缘部件的耐热、耐燃和耐老化

机械强度试验

GB/T 18487.1-2023

增加机械强度项目的考核,要求供电设备应具有足够的机械强度,以耐受正常使用过程中施加在其上的应力。

NB/T 33008.1-2018

NB/T 33008.2-2018

试验的方法有所不同:

1.标准GB 39752-2024中将模式2与模式3、模式4供电设备分开考核,其中模式3和模式4供电设备的考核又根据金属外壳和非金属外壳的分类,分别采用不同的考核方式。

2.特别需要注意的是,标准明确指出机械强度试验后再进行防护等级试验和交变湿热试验。

 
 
 
GB 44263 - 2024《电动汽车传导充电系统安全要求》
 

测试要求

对比标准

主要差异点及要点

电动汽车充电模式使用条件

GB/T 18487.1-2023

重点补充和完善模式2方面的要求:

1.电源侧使用符合 NB/T 10202 要求的 16 A(AC)两极带接地插头时输出电流不应超过16 A(AC)。

2.电源侧使用符合 GB/T 11918.1 和 GB/T 11918.2 要求的 32 A(AC)插头时输出电流不应超过 32 A(AC)。

3.同时明确要求用于非限制场所使用的设备不应使用不符合相应国家标准规定的车辆适配器。

充电接口温度保护功能

GB/T 18487.1-2023

NB/T 33008.1-2018

NB/T 33008.2-2018

1.针对供电设备交流充电接口温度保护功能试验,增加对三相交流充电最大充电电流大于32 A (AC)的车辆插头应具备温度保护功能的要求。模拟车辆插头任意功率端子的温度超过过温保护动作值,交流供电设备应能降低 PWM 占空比或切断交流供电回路,并发出告警信息。

2.针对直流车辆接口温度保护功能试验,增加了车辆插头温度保护功能验证的5个试验步骤:1)试验1校准测试;2)试验2永久缓慢故障测试;3)试验3永久快速故障测试;4)试验4突发缓慢故障测试;5)试验5突发快速故障测试。同时,试验明确要求当监测到车辆插头温度异常时,直流充电设备应降低充电功率或触发故障停机。

触点粘连检测功能

GB/T 18487.1-2023

NB/T 33008.1-2018

NB/T 33008.2-2018

接触器粘连检测方法有所不同:

1.对于交流充电设备,标准明确要求触点粘连模拟在L相上,如是三相充电设备时,模拟L1、L2、L3 相任一触点粘连。且要求在能量传输阶段进行故障模拟,与标准GB/T 18487.1-2023 和NB/T 33008.2-2018要求的启动充电前的模拟不同,也从而导致最终判定要求不同。

2.对于直流充电设备,标准GB 44263-2024明确要求触点粘连故障模拟分别在绝缘自检前和能量传输阶段,已经满足标准GB/T 18487.1-2023 和NB/T 33008.1-2018的考核要求。

 
 
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