一、案例背景

收到某润滑油公司送来的两个来自同一地区的汽车发动机油，据客户反映，此前发动机运转一直正常，但在送样前发动机无法启动，客户想知道是发动机故障还是与润滑油有关。两台发动机采用的A品牌润滑油和B品牌润滑油，一直未对机油进行更换，只是不定期补充新油。想通过油液分析查找故障原因。

二、监测情况

了解客户的意图后，我们对两个发动机油的进行了黏度、总碱值、水分、等一些常规检测；

从结果中得出：

1）两台发动机润滑油闪点都偏低，表明两台发动机油都受到了燃油污染；

2）使用A品牌润滑油的发动机润滑油黏度升高，表明其已经氧化变质；

3）使用A品牌润滑油的发动机Fe、Al、Sn含量都较高，对其进行铁谱分析，发现该发动机油中含有大量钢质磨粒和铝合金磨粒，因此判断该发动机已经发生了严重的磨损；

4）使用B品牌润滑油的发动机磨损金属元素含量基本正常，只是Cu略有偏高，对其进行铁谱分析，未发现以此磨损颗粒，表明其发动机磨损不严重。

5）两台发动机润滑油的Mn含量均较高，而该A品牌润滑油和B品牌润滑油不含Mn。Mn元素来源于可能来源于燃油。

三、案例启示

从上面的分析可以判断，这两台发动机都受到了燃油污染，而从Mn含量高的特点分析，发动机所使用的燃油质量并不合格。这是因为劣质燃油中通常会添加汽油抗爆剂MMT（甲基环戊二烯三羰基锰）来提高汽油的辛烷值，而MMT中就含有Mn。此添加剂虽然能够显著提高汽油辛烷值，但由于其容易在发动机内部会产生金属沉积物，导致汽缸磨损、火花塞点火不良、氧传感器和三元催化器中毒等严重故障，目前在国内已被禁止或限制使用。因此综合判断，导致这两台发动机故障的根本原因是使用了劣质燃油。

经过油品公司与客户沟通，发现两台汽车故障前均在同一家民营的小型加油站添加过汽油，而加油后行驶没多久就发动机就出现故障，这也说明的确是燃油问题导致了发动机故障。