近日，嘉峪检测网发文《质量问题又毁了一家百年企业，1亿辆汽车需要召回》，日本百年企业高田公司因汽车安全气囊质量问题，导致破产，今天主角换了神户制钢。

近日，创立于1905年的日本第三大钢铁企业神户制钢（KOBELCO）发布消息称，公司曾有组织地篡改部分铝制品的强度等性能检测数据并进行供货，部分违规行为从10年前就已经开始，包括2016年9月至2017年8月期间约4%的铝及铜产品，涉及约200名客户。

在经过了内部调查之后，神户制钢在上周日（当地时间10月8日）承认，他们所发货的产品实际上并不满足客户的要求，其中一项指标便是钢材的强度测试结果。值得一提的是，神户制钢可能早在十年前就开始伪造产品检测数据，该公司表示问题产品已经被销往多达200家企业。

当被问及神户制钢伪造检测数据是否是“有组织地”时，公司副总裁 Naoto Umehara给予了肯定的回答。

Naoto Umehara在上周日举行的新闻发布会上说到：“现在已经明确的一点是，有部分经理级别管理人员有份参与了伪造检测数据的行动，还有些人知道这件事但却未采取任何行动。”

他在新闻发布会上起立鞠躬以表歉意，他表示：“我们对这一不妥当的行为报以深深的致歉。”

丰田在接受当地媒体采访时表示，从神户制钢采购的铝制产品被应用于部分汽车零部件的制造，其还透露已经就神户制钢伪造检测数据对所产车辆会产生的影响展开调查行动。

截至目前神户制钢通过内部调查发现，在2016年9月至2017年8月之间公司向客户交货的19300吨铝产品、2200吨铜产品和19400吨铝铸件和锻件的检测数据都存在伪造情况。

神户制钢并未透露任何受影响企业的名称。不过根据《日经新闻》的报道，上述受影响的企业包括丰田和三菱重工，后者正是三菱Regional喷气客机的生产商。

报道称，神户制钢检测数据篡改丑闻似乎将对飞机和汽车等很多行业造成影响。因为其产品供应对象除了开发“MRJ”三菱支线客机的三菱重工业集团子公司和美国波音公司外，还包括JR东海、丰田汽车等公司。日产汽车公司无资格员工检验出厂汽车的丑闻刚刚被曝光，过去以“高品质”为卖点的日本制造业正在发生动摇。

此次神户制钢承认伪造检测数据是近年来日本企业巨头在质量管控和内部管理方面所曝出的最新丑闻，此前一连串的类似事件已经严重影响到了日本产品质量上佳的声誉。

• 在承认有未获从业资格员工执行新车（该部分车辆将面向日本国内销售）最终检测的工作之后，日本汽车生产商日产宣布将召回超过100万辆问题汽汽车。

• 日本高田公司因为所生产的气囊充气泵存在缺陷被指同全球范围内16起致死和致伤事故存在关联，该公司目前已经处于破产状态。

• 为了弥补旗下西屋电气在美国核业务市场上的巨额亏损，日本电气工程领域巨头东芝公司不得不出售所挚爱的芯片生产业务。此前东芝还曝出数位高管在多年时间里故意掩盖公司并不理想的业绩数据，而东芝在恢复声誉的道路上仍然任重道远。