本文对FB780MP热轧钢板的平面弯曲疲劳性能进行了试验，并拟合出了较为准确的疲劳经验公式，为FB780MP热轧钢板在汽车上的应用提供依据和参考。

2019/08/05 更新 分类：检测案例 分享

本文在625℃下对P92钢进行了蠕变-疲劳试验，分析了应变幅(0.4%~1.4%)和保载时间(30~300s)对P92钢循环变形行为的影响，探讨了蠕变-疲劳交互作用下的微观机制，并与低周疲劳试验进行了对比。

2022/06/14 更新 分类：科研开发 分享

研究人员对JJG 556—2011 《轴向加力疲劳试验机》与ASTM E467—2021 《恒幅动态载荷在轴向疲劳试验系统中的检定标准方法》这两个标准进行了系统地分析对比，以便在日常的计量校准中更好地理解两个标准的技术差异。

2022/09/13 更新 分类：法规标准 分享

腐蚀疲劳试验系统具有控温准确、pH检测实时、流速可控、容池和试样连接密闭性好、安全、结构简单等优点，完全可以满足腐蚀疲劳试验的要求。模拟海水与试样表面发生了应力腐蚀，在点蚀处造成的应力集中大大增加了裂纹的扩展速度，从而明显降低了试样的疲劳寿命。

2021/06/11 更新 分类：科研开发 分享

金属材料疲劳、断裂相关试验标准总结

2016/10/21 更新 分类：法规标准 分享

在部分汽车结构件中，金属薄板承受了双向拉压载荷，目前各汽车生产厂家及科研院所对薄板拉压双向应变控制低周疲劳试验的需求日益增多。

2019/12/11 更新 分类：检测案例 分享

座椅疲劳耐久试验过程中常见的失效形式有坐盆开裂；调节机构异响、卡滞或者损坏；焊点脱焊；面套磨损；泡棉塌陷等。

2019/05/17 更新 分类：法规标准 分享

首先介绍两个名词的概念。强度，是指物体抵抗破坏的能力，常用的强度性能指标为拉伸强度与屈服强度；刚度，是指物体抵抗变形的能力，用弹性模量E 来衡量。

2020/07/07 更新 分类：科研开发 分享

疲劳破坏 是工程结构中最常见的失效形式之一，据统计，占各类机械零件破坏总数的80%到90%都是由疲劳断裂引起的，所造成的直接经济损失占美、日、欧洲共同体等国家每年国民生产总

2017/12/12 更新 分类：法规标准 分享

本文采用室温至600℃的自约束冷热疲劳试验方法对含不同质量分数(1.8%，3.1%)钼的4Cr5MoV热作模具钢进行了试验，分析了表面与截面裂纹形貌、显微组织以及硬度变化，研究了钼含量对该热作模具钢冷热疲劳性能的影响。

2022/05/25 更新 分类：科研开发 分享