我公司生产的某型号的联轴器，其轴承外圈采用的材质为20Cr2Ni4A，经过渗碳淬火后，在磨削过程中发现裂纹，报废率达到26%。

2020/03/23 更新 分类：检测案例 分享

某汽车车辆发动机曲轴的主要制造工艺为毛坯锻造、正火、调质处理、机械加工、轴颈圆角及主轴颈表面高频感应淬火和精磨。进行精磨工序时，在与曲轴轴颈垂直的磨削平面上发现细小裂纹。

2020/06/18 更新 分类：检测案例 分享

俄罗斯斯科尔科沃科学技术研究所和国立研究型技术大学合作，开发出一种对复杂材料进行机械测试的新技术，能够确定材料微米级变形集中区域，从而提前发现裂纹产生的部位，同时提出防止材料破坏的解决方案，有助于更好地控制材料状态。

2020/12/06 更新 分类：科研开发 分享

本文以水压试验过程中开裂的壳体为对象，通过光学显微镜和扫描电镜观察开裂部位的微观形态、断口形貌，分析了裂纹与金相组织的关系，找到造成水压裂纹形成的直接原因，提出并验证了预防水压裂纹的热处理措施。

2021/02/18 更新 分类：科研开发 分享

我公司某型柴油机，在运行7305h后，发现第三缸活塞裙出现裂纹。为查找开裂原因，我们将该活塞裙本体解剖，分别从化学成分、力学性能、低倍组织、断口宏观形貌、断口显微组织方面进行了全面分析、判断。

2021/09/16 更新 分类：检测案例 分享

本文阐述了火焰钎焊高温灼烧导致的镀锌铝镁板表面裂纹缺陷，分析了其产生原因，并评估了其对镀锌铝镁板的耐蚀性影响，同时提出了简单有效的解决措施。

2022/09/14 更新 分类：科研开发 分享

原材料GB/T1591-2018, 牌号为Q355B厚度25mm, GB/T 7659-2010产品牌号为ZG270-480H，焊接处厚度25mm, 焊接后在焊缝上面，出现严重的纵向裂纹。

2023/08/11 更新 分类：检测案例 分享

在工业生产中，往往需要对一些大型构件和材料（例如飞机机翼，船体结构，大型风机叶片，汽车箱体等大型结构件）做疲劳试验，其中为了获得裂纹扩展曲线，必须实时跟踪测量裂纹长度。

2018/09/18 更新 分类：科研开发 分享

凸轮是柴油机的关重件，目前车间通过现有工艺生产的凸轮易产生裂纹，废品率很高。

2019/04/29 更新 分类：生产品管 分享

笔者对出现裂纹的三通焊接接头进行了检验和分析，以查明其裂纹产生原因，避免类似失效的再次发生。

2019/08/14 更新 分类：检测案例 分享