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热裂纹是铸件在凝固末期或凝固后不久尚处于强度和塑性很低状态下,因铸件固态收缩受阻而引起的裂纹
2018/11/06 更新 分类:检测案例 分享
我公司新进一批45钢制盖板,要求盖板调质后硬度达到25~32HRC,进厂检验时发现有裂纹且多数沿孔口呈弧线延伸
2019/01/21 更新 分类:科研开发 分享
中国科学院声学研究所汪承灏团队利用时间反转原理,中国科学院声学研究所汪承灏团队利用时间反转原理
2019/02/21 更新 分类:科研开发 分享
某公司生产的材质为20CrNi2MoA的太阳轮,在最后一道磨齿工序后发现数个齿面上存在裂纹,委托我中心进行原因分析
2019/07/30 更新 分类:检测案例 分享
BZ102井S13Cr110钢油管裂纹成因分析
2019/10/22 更新 分类:检测案例 分享
某型号风电齿轮模数7.85,材质18CrNiMo7-6,在渗碳淬火后磨齿工序发生烧伤与裂纹现象
2020/01/14 更新 分类:检测案例 分享
在试生产期间,经过温度循环之后,一些样品发生了光电失效。失效样品的破坏性物理分析(DPA)显示,二极管芯片上的裂纹把芯片分成两部分。
2020/02/10 更新 分类:检测案例 分享
铸件裂痕主要分为两类,热裂和冷裂。本文介绍了铸件裂纹和六种铸件常见缺陷的产生原因及防止方法。
2021/05/28 更新 分类:科研开发 分享
本文通过对紧固件金相制备过程中具体开裂试样进行分析,阐述了分析裂纹的过程及方法。
2021/04/26 更新 分类:检测案例 分享
针对液压导管的疲劳裂纹,检测人员提出了一种便于实施的表面波检测方法,可以解决导管的在役检测难题
2021/06/17 更新 分类:科研开发 分享