作为保时捷电气化转型的代表车型，保时捷Taycan自推出后在市场上获得了不小的热度，同时也取得了不错的销量表现。

保时捷本次召回多达40421辆保时捷Taycan，占到了Taycan当前近8万辆总销量的一半，听上去有点吓人。事实上Taycan此次因线束问题被召回听起来并不会花费太大的维修代价，新能源车最关键的问题始终是那些影响电池以及驱动单元等具有昂贵价格的关键部件。

——来自：51连接器评论员

据外媒报道，保时捷目前正进行全球召回，此次召回的车型为 Taycan，召回数量将超 4 万辆，约合目前售出的 8万多辆 Taycan (所有类型) 销量的一半。

据悉，此次召回车辆的生产时间为 2019 年 7 月 10 日至 2021 年 5 月 18 日。

召回原因为座椅纵向调整时，可能会损坏车辆座椅线束，从而导致车辆的安全带张紧器和安全气囊失效，影响车内乘员安全。

自 6 月开始，保时捷就因同样的故障在中国、日本等市场对 Taycan 进行召回，其中中国市场的召回量超过 6000 辆。