以一款电动轿跑车为例，介绍了一些关键的轻量化设计和制造技术，实现了C-NCAP五星和C-IASI优秀的碰撞安全性，以及轻量化系数2.03的行业领先水平。

2023/06/21 更新 分类：科研开发 分享

热塑性PC复合材料可增强列车内饰的设计创新、舒适性、韧性、安全性与可持续性。

2021/07/03 更新 分类：科研开发 分享

汽车新型材料的应用以及汽车轻量化用高分子材料成型加工研究都有很好的发展前景。

2020/12/17 更新 分类：科研开发 分享

我国汽车在轻量化材料应用方面与国外先进水平相比存在较大差距，如铝及钢用量约是国际先进水平的一半左右，镁合金用量则是欧洲先进水平的1/10左右。因此深入研究发达国家在汽车轻量化材料应用方面的成功经验，可以给我国的汽车轻量化材料推广应用带来很多启示。

2021/03/26 更新 分类：科研开发 分享

本文通过对10款纯电动汽车动力电池的技术参数进行对比分析，总结出多项轻量化评价指标，利用公式将指标计算获得轻量化系数，并将系数进行评级划分，用于对标车型动力电池轻量化程度的评价。

2022/12/30 更新 分类：科研开发 分享

汽车轻量化技术发展日益呈现出多元化、混合化的趋势，而汽车胶粘剂是关联汽车结构设计、新材料应用和工艺优化的交叉连接技术，因此，胶粘剂研究和应用是汽车轻量化研究中的热点。通过研究降低胶体密度、提升胶品性能、优化涂胶区域和胶品功能集成轻量化技术，探讨了汽车用胶粘剂的轻量化设计理念、减重效果和性能收益，总结了汽车轻量化胶粘剂的应用机会、制约条

2022/11/09 更新 分类：科研开发 分享

本文系统介绍了汽车车体、运行系统、动力系统、维修的粘结部位和特点以其汽车所用胶粘剂的种类和主要性能，阐述了有关胶粘剂品种近年来的发展状况。

2020/12/11 更新 分类：科研开发 分享

德国弗劳恩霍夫结构耐久性和系统可靠性研究所的科学家们开发了一种仅使用纤维塑料复合材料的轻量化电池包外壳。

2021/02/22 更新 分类：科研开发 分享

本文通过等钢度和等强度完成某品牌汽车后座下内板铝合金板材代替钢板材,质量由原来的1.24 kg减少至0.57 kg,有效实现了轻量化设计。

2023/07/17 更新 分类：科研开发 分享

文章主要对乘用车身的轻量化结构进行了设计，并在一款SUV 车型的设计中进行了应用。采用灵活度分析和梯度法修正技术可以很好地进行车身结构轻量化研究，为了弥补材料厚度减少的不足，可以提高材料的屈服度，以提高碰撞后的安全性。

2023/01/05 更新 分类：科研开发 分享