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  • 动力电池组的连接与可靠性浅析

    动力电池单体是由正极群、负极群、多孔性隔膜、外壳、电解液、排气阀6个主要组件组成的,其中任何一个组件出了故障都会给动力电池单体的可靠性带来损害,即降低了整只动力电池单体的可靠度R(t)

    2018/08/02 更新 分类:科研开发 分享

  • 锂电材料如何影响电池安全性能

    锂电池的安全性是动力电池最关注的问题之一。电池的安全性和电池组的设计、滥用条件有很大关系。对于单体电池来讲,安全性除了和正极材料有关,与负极,隔膜以及电解液都有很大关系。

    2021/06/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 基本新型三维多孔层状集流体提升锂离子电池储能性能

    在诸多种类的电化学储能设备中,锂离子电池具有最广泛的应用领域。一般来说,锂离子电池包括正极、负极、液态有机电解质、聚合物微孔隔膜和一对电极集流体。

    2018/06/14 更新 分类:科研开发 分享

  • 国际锂离子电池回收技术路线及企业概况

    锂离子电池是由正负极片、粘结剂、电解液和隔膜等组成。在工业上,厂家主要使用钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂三元材料和磷酸亚铁锂等作为锂离子电池的正极材料,以天然石墨和人

    2019/01/09 更新 分类:法规标准 分享

  • 中科院:固态电解质涂覆隔膜助力全固态电池再进一步!

    随着消费类电子产品,电动汽车以及电网储能系统的发展,锂离子电池成为不可或缺的储能器件,在能源领域发挥着举足轻重的作用,而更高的能量密度和安全性能也成为离子电池追求的目标。其中全固态锂电池有望采用金属锂为负极,可大幅提升锂离子电池的能量密度;同时由固态电解质替代易燃易爆的电解液,可阻止电池的燃烧爆炸,减少安全事故的发生。因此全固态锂电池

    2023/04/07 更新 分类:科研开发 分享