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  • 热力学角度解释石墨负极析锂现象

    本研究从热力学的角度出发,证实了温度不均一性是影响析锂行为的一大重要因素。基于平衡电极电位与温度密切相关的特性,当电池内部存在温度梯度时,石墨负极上可发生显著的欠电位析锂。

    2021/01/02 更新 分类:科研开发 分享

  • 优化电解液可增加锂空气电池容量,或成电动车电池新星

    锂电池电解液是电池中离子传输的载体。一般由锂盐和有机溶剂组成,主要成分有碳酸乙烯酯,碳酸丙烯酯,碳酸二乙酯三种。 来自美国加州大学伯克利分校、劳伦斯伯克利国家实验室

    2015/08/18 更新 分类:行业研究 分享

  • 锂离子电池负极衰减的主要机理和应对方法

    析锂、电极表面钝化膜的增厚、可循环锂量的损失、活性物质结构的破坏等现象均可导致锂电池寿命的衰减 。其中,负极是引起电池容量衰减的主要因素。本文总结了电池使用过程中负极衰减的主要原理,并提出了几种减少容量衰减的方法。

    2023/03/06 更新 分类:科研开发 分享

  • 欧盟新电池法规再生材料成份的要求

    新草案对内部存储及容量大于2kWh的含钴、铅、锂、镍工业电池、电动汽车电池和汽车电池增加了再生原材料的要求,最低回收含量具体如下:

    2021/06/18 更新 分类:法规标准 分享

  • 动力电池的设计要求

    本文简要介绍了锂离子动力电池设计的基本原则、设计要求、评价锂离子动力电池性能的主要指标和锂离子动力电池设计的基本步骤,并结合8Ah锰酸锂动力电池的设计实例,详细介绍了锂离子动力电池设计过程中各主要参数的确定方法、计算过程以及设计过程中相关细节的注意事项等内容。

    2021/04/26 更新 分类:科研开发 分享

  • 厦门大学固态电池新进展!

    固态电池的研究与发展主要得益于固态电解质(SEs)的发展,固态电解质具有高离子电导率、高Li+迁移数(tLi+≈1)、高杨氏模量和良好的热稳定性,为锂金属电极的实际应用提供了可能。然而,固态电解质与锂金属负极匹配时化学/电化学稳定性差,且即使在低电流密度下(<1mAcm-2)锂枝晶也容易刺穿造成电池短路,后者直接影响了SSLBs的实际应用。

    2021/10/29 更新 分类:科研开发 分享

  • 锌空气电池新突破,或将成就电动汽车未来

    埃迪斯科文大学(ECU)最近对可持续电池系统的进步进行了一项研究,锌空气电池已成为锂的更好替代品。

    2023/08/30 更新 分类:科研开发 分享

  • 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池发布!

    太蓝新能源对外宣布在固态电池技术领域取得重大突破,成功研发出世界首块车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。

    2024/04/06 更新 分类:科研开发 分享

  • 锂电池化成工艺研究分析总结

    锂离子电池化成过程中,负极石墨表面SEI膜在生成的初期,靠近石墨表面的主要是无机锂盐{Li2O、LiX(X=F、Cl等)},该层结构相对致密,且对电解液及高温性能更为稳定,而SEI膜外层生成的主要是有机锂盐(ROCO2Li、ROLi等),结构疏松,性能不够稳定。

    2020/08/27 更新 分类:科研开发 分享

  • 锂离子电池正极材料锰酸锂制备方法

    尖晶石结构的锰酸锂作为锂离子电池的正极材料,固相反应制备方法过程中煅烧温度的高低、煅烧时间的长短、反应溶液的浓度都影响材料的粒径大小和分布、分散性、热稳定性等多方面的材料参数,其中材料的容量衰减问题是一个复杂突出的问题,正确的理解和分析材料的结构特性可以有效控制电极材料的合成,这是制备良好性能的电池的关键因素之一 ,因此制备高性能的正极

    2019/09/11 更新 分类:科研开发 分享