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  • 无(微)油润滑技术——浅谈固体润滑剂

    传统润滑材料(普通润滑油、润滑脂)的工作极限在超低温、高真空、强幅射、超高速、超重载和特殊介质或容易污染、不宜采用的工作环境中,已难解决现代条件下某些高端或特殊机电产品的摩擦和磨损

    2015/09/06 更新 分类:实验管理 分享

  • 空气压缩机油变“黑”原因

    机械设备的正常运转离不开润滑油。性能优良的润滑油品可以充分润滑机械设备,减少摩擦和磨损、降低能源消耗、提高机械效率、延长机械设备使用寿命。据估计,大约30%的能源消耗

    2018/06/06 更新 分类:科研开发 分享

  • 燃气发动机为什么要用专用润滑油

    气体燃料不同于汽、柴油,其纯度高,热效率高,燃气温度高,燃烧干净,但其润滑性差,且含有一定的硫,如果使用普通的发动机油润滑,可能造成发动机摩擦部件的黏结、腐蚀和异常磨损。

    2021/01/10 更新 分类:法规标准 分享

  • 汽车木陶瓷制动衬片热弹性耦合分析

    本文建立通风型盘式制动器热-应力-磨损耦合模型,采用木陶瓷材料作为汽车制动衬片摩擦材料与传统金属型制动衬片进行对比,分析了木陶瓷制动衬片对盘式制动器温度及应力分布的影响。

    2024/02/28 更新 分类:科研开发 分享

  • PEEK取代金属,首次用于奔驰变速箱齿轮

    在众多技术应用中,塑料齿轮正在逐渐取代传统的金属齿轮,因为它们更轻、更静音,具有良好的干运转性能,低摩擦低磨损,并且可以高效制造。与工程塑料制成的齿轮相比,由聚醚醚酮(PEEK)等高性能塑料制成的产品通常在机械、热性能和化学性能方面更加稳定,因此能够扩展负载极限值。其中一个重要的前提是针对塑料种类进行合格评定和合适的部件设计。

    2022/08/23 更新 分类:热点事件 分享

  • 摩擦系数的测定及其检测标准汇总

    摩擦系数的测定及其检测标准汇总

    2017/12/06 更新 分类:法规标准 分享

  • MoS2添加量对MoS2/Ni60A固体自润滑涂层显微组织和性能的影响

    以Ni60A合金粉末和MoS2粉末为熔覆材料,采用激光熔覆技术在35CrMnSi钢基体表面制备MoS2/Ni60A固体自润滑涂层,研究了MoS2添加量(质量分数1%,3%,5%,7%,9%)对涂层物相组成、显微组织、显微硬度和摩擦磨损性能的影响。

    2023/01/11 更新 分类:科研开发 分享

  • 轴承失效模式及磨损机理

    本文主要介绍了滚动轴承损伤和失效术语、特征及原因。

    2022/04/08 更新 分类:科研开发 分享

  • 砂尘环境对典型军用金属材料的磨损性能影响

    文章以某型装备典型军用材料为研究对象,揭示了砂尘,载荷和速度等因素对材料磨损性能的影响,为装备的选材,优化设计等提供支撑!

    2023/02/27 更新 分类:检测案例 分享

  • 振动对摩擦力的影响

    振动对摩擦力的影响

    2019/01/10 更新 分类:科研开发 分享