您当前的位置:检测预警 > 栏目首页

  • 汽车发动机曲轴表面磨削裂纹失效分析案例

    某汽车车辆发动机曲轴的主要制造工艺为毛坯锻造、正火、调质处理、机械加工、轴颈圆角及主轴颈表面高频感应淬火和精磨。进行精磨工序时,在与曲轴轴颈垂直的磨削平面上发现细小裂纹。

    2020/06/18 更新 分类:检测案例 分享

  • 驱动轮轴断裂失效分析

    某型号拖拉机的驱动轮轴在感应淬火后的校直工序中发生断裂,该驱动轮轴材料为42CrMo钢,加工工艺流程为:棒料→锻造→调质→机械加工→感应热处理→校直。

    2023/06/21 更新 分类:检测案例 分享

  • 汽车用先进高强钢的氢脆研究进展

    本文总结了第一代~第三代先进高强钢的各自典型代表钢种——相变诱发塑性钢(TRIP钢)、孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)、淬火配分钢(QP钢)和中锰钢的氢脆研究现状和重要结果。

    2023/07/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 临界区退火温度对舰船用低碳高强钢组织和性能的影响

    对舰船用低碳高强钢进行900℃奥氏体化淬火+不同温度(770,790,810,830℃)临界区退火+500℃回火处理,研究了临界区退火温度对试验钢显微组织和力学性能的影响。

    2023/08/10 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车用Q&P钢的研究进展

    工艺参数对Q&P钢显微组织和力学性能的影响较大,淬火温度决定了一次马氏体的含量和后续的配分过程,配分温度和配分时间显著影响C原子的扩散动力,选择合适的工艺参数尤为重要。

    2023/08/22 更新 分类:科研开发 分享

  • Nb元素含量对U-Nb合金显微组织和比热容的影响

    研究人员制备出不同成分的淬火态U-Nb合金,讨论了U-Nb合金显微组织的演变过程,研究了U-Nb合金从室温到750℃比热容的变化规律。

    2024/04/22 更新 分类:科研开发 分享

  • 轧机轴承套圈盐浴贝氏体淬火涨形分析

    目前国内许多轴承厂家还没有完全掌握轴承套圈的等温贝氏体涨大规律,导致车工给磨工加工留量时把握不准,增加磨削量,磨削次数,增加生产成本,甚至造成产品报废。精确把握产品的涨大规律对降低生产成本,提高生产效率有很大帮助。

    2017/11/02 更新 分类:法规标准 分享

  • 滚轮基本技术要求以及淬火加工出现裂纹案例分

    钢卷运输线是钢板轧制生产线中不可缺少的重要设备,滚轮是钢卷运输线上的重要零件,一般整套设备中需配备1000~3000个滚轮,设备运行过程中滚轮也是易磨损件,其为主要的设备备件之一,由此可见滚轮的产品质量直接影响到设备的使用周期。

    2018/06/13 更新 分类:检测案例 分享

  • Cr12MoV拉深模回火后发现裂纹的原因

    Cr12MoV钢,属高铬微变形模具钢,具有很高的耐磨性、淬透性、热稳定性,经常用于制造高耐磨、微变形、高负荷服役条件下的冷作模具和工具,该钢虽然强度、硬度高,耐磨性好,但其韧性较差。某拉深模由Cr12MoV钢制造,其工艺流程是:锻造→下料→加工→淬火→回火→磨削。

    2021/01/13 更新 分类:检测案例 分享

  • 热处理应力及其响分析

    分析钢在热处理过程中应力的分布和变化规律,使之合理分布对提高产品质量有着深远的实际意义,例如关于表层残余压应力的合理分布对零件使用寿命的影响问题已经引起了人们的广泛重视。

    2021/06/28 更新 分类:科研开发 分享