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  • 热塑性弹性体材料在汽车轻量化研究中的应用

    近年来,减少汽车燃油用量已成为改善全球气候问题的重要组成部分,汽车轻量化迫在眉睫。汽车轻量化是在满足汽车使用要求、安全性能和成本控制的前提下,将结构轻量化设计及制造技术与多种轻量化材料应用集成,实现汽车整备质量减重。汽车轻量化可减少燃料消耗、降低排气污染、保护乘员安全,已成为世界汽车技术发展的趋势。其中,热塑性弹性体作为汽车轻量化的关

    2021/10/07 更新 分类:科研开发 分享

  • 上海交大轻合金:镁合金将成为汽车部件轻量化的重要材料

    本文主要介绍了汽车的轻量化趋势,镁合金性能及优点,镁合金汽车压铸件行业现状,镁合金在汽车轻量化中应用及镁合金在推广应用中主要挑战。

    2022/04/28 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车轻量化用高分子材料成型加工研究进展

    汽车新型材料的应用以及汽车轻量化用高分子材料成型加工研究都有很好的发展前景。

    2020/12/17 更新 分类:科研开发 分享

  • 车身夏季油漆施工常见缺陷预防及控制

    优良的涂膜外观需要稳定的工艺技术支持,工艺参数的变化将直接影响到车身质量的好坏,夏季高温生产中的车身质量问题是困扰目前众多厂家的一大难题

    2015/08/05 更新 分类:生产品管 分享

  • 基于车身设计的材料利用率提升方法研究

    文章以基于车身设计的材料利用率提升为研究目的,通过应用Forming Suite软件,着重从车身设计角度出发并结合产品工艺,依托实际案例,从产品、排样以及废料3个方向进行设计优化,阐述材料利用率提升方法。

    2022/10/08 更新 分类:科研开发 分享

  • 车身外观焊点焊接质量检测与控制分析

    本文通过在汽车车身点焊工作过程中所学习到的一些焊接方法和部分专业知识,从点焊的工艺特点、质量控制手段、质量检测手段等方面来探讨和分析白车身点焊过程中其外观焊点的质量控制手段及方法。

    2022/12/02 更新 分类:科研开发 分享

  • 车身用铝薄板搅拌摩擦点焊接头的服役性能研究

    本文基于前期对搅拌摩擦点焊及其改进工艺焊接参数的研究,对比了车身用铝薄板的CFSSW,PFSSW 以及SFSSW 工艺的力学性能.为了反映焊点在接头中的服役状态。

    2024/04/28 更新 分类:科研开发 分享

  • 国外汽车轻量化材料应用经验借鉴

    我国汽车在轻量化材料应用方面与国外先进水平相比存在较大差距,如铝及钢用量约是国际先进水平的一半左右,镁合金用量则是欧洲先进水平的1/10左右。因此深入研究发达国家在汽车轻量化材料应用方面的成功经验,可以给我国的汽车轻量化材料推广应用带来很多启示。

    2021/03/26 更新 分类:科研开发 分享

  • 基于对标分析的纯电动汽车动力电池轻量化评价方法研究

    本文通过对10款纯电动汽车动力电池的技术参数进行对比分析,总结出多项轻量化评价指标,利用公式将指标计算获得轻量化系数,并将系数进行评级划分,用于对标车型动力电池轻量化程度的评价。

    2022/12/30 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车用胶粘剂的轻量化技术研究

    汽车轻量化技术发展日益呈现出多元化、混合化的趋势,而汽车胶粘剂是关联汽车结构设计、新材料应用和工艺优化的交叉连接技术,因此,胶粘剂研究和应用是汽车轻量化研究中的热点。通过研究降低胶体密度、提升胶品性能、优化涂胶区域和胶品功能集成轻量化技术,探讨了汽车用胶粘剂的轻量化设计理念、减重效果和性能收益,总结了汽车轻量化胶粘剂的应用机会、制约条

    2022/11/09 更新 分类:科研开发 分享