您当前的位置:首页 > 超级电容电动城市客车
电容器 电容器是由两块金属电极之间夹一层绝缘电介质构成。当在两金属电极间加上电压时,电极上就会存储电荷,所以电容器是储能元件。任何两个彼此绝缘又相距很近的导体,组成一个电容器。平行板电容器由电容器的极板和电介质组成 。 特点: 1.它具有充放电特性和阻止直流电流通过,允许交流电流通过的能力...查看详情>>
电容器
特点:
1.它具有充放电特性和阻止直流电流通过,允许交流电流通过的能力。
2.在充电和放电过程中,两极板上的电荷有积累过程,也即电压有建立过程,因此,电容器上的电压不能突变。
电容器的充电:两板分别带等量异种电荷,每个极板带电量的绝对值叫电容器的带电量。
电容器的放电:电容器两极正负电荷通过导线中和。在放电过程中导线上有短暂的电流产生。
分类:
超级电容器
1.定义
超级电容器是一种电容量可达数千法拉的极大容量电容器。根据电容器的原理,电容量取决于电极间距离和电极表面积,为了得到如此大的电容量,要尽可能缩小超级电容器电极间距离、增加电极表面积,为此,采用双电层原理和活性炭多孔化电极 。
2.测试项目
电容测量、储存能量、内阻测量、最大质量功率密度测量、外观及标志检测、短路放电试验、电压保持能力试验、高温老化试验、高温特性试验、低温特性试验、恒定湿热试验、循环寿命、过放电、跌落、穿刺、挤压、加热、海水浸泡、温度循环、阻燃烧试验、噪声测试等
3.测试标准
国外:
IEC 62391-2006电气设备用固定式双层电容器
IEC 62576-2009 混合驱动电动力汽车用电气双层电容器.电气特征试验方法
IEC 61881-3-2012铁路应用--机车车辆设备--电力电子设备用电容器--第3部分:双电层电容器
国内:
序号 |
标准号 |
标准名称 |
实施日期 |
1 |
GB/T 34870.1-2017 |
超级电容器 第1部分:总则 |
2018/5/1 |
2 |
QC/T 741-2014 |
车用超级电容器 |
2015/4/1 |
3 |
DL/T 1652-2016 |
电能计量设备用超级电容器技术规范 |
2017/5/1 |
4 |
SJ/T 11626-2016 |
超级电容器用充电器通用规范 |
2016/9/1 |
5 |
SJ/T 11625-2016 |
超级电容器分类及型号命名方法 |
2016/9/1 |
6 |
SJ/T 11582-2016 |
动力型超级电容器电性能测试方法 |
2016/6/1 |
收起百科↑ 最近更新:2017年12月06日
长期工作在高噪声环境下而又没有采取任何有效的防护措施,必将导致永久性的无可挽回的听力损失,甚至导致严重的职业性耳聋。国内外现都已把职业性耳聋列为重要的职业病之一。强噪声除了可导致耳聋外,还可对人体的...
检测机构:深圳中检联检测有限公司 更多相关信息>>
电动工具产品检测标准 GB 3883系列、EN 60745系列、IEC60745系列 产品范围 电钻、冲击钻 螺丝刀和冲击电板手 电磨、抛光机和盘式砂光机 非盘式砂光机和抛...
检测机构:广州广电计量检测股份有限公司 更多相关信息>>
电动玩具通常具备更多的玩耍和使用功能而深受儿童的喜爱。由于电子电路被应用在玩具上,为了全面保障儿童的安全,有关电器安全及由此带来的相关安全问题引起了各国的关注。目前,在中国、...
检测机构:深圳市华测检测技术股份有限公司 更多相关信息>>
检测项:城市区域环境噪声、道路交通噪声 检测样品:噪声、振动 标准:环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测 HJ 640-2012
检测机构:轻工业环境保护研究所 更多相关信息>>
检测项:耐振动能力试验 检测样品:铅酸蓄电池 标准:电动道路车辆用铅酸蓄电池第1部分:技术条件 GB/T 32620.1-2016 5.12
检测机构:国家石油石化产品质量监督检验中心 更多相关信息>>
检测项:耐振动能力试验 检测样品:铅酸蓄电池 标准:电动道路车辆用铅酸蓄电池第1部分:技术条件 GB/T 32620.1-2016 5.12
检测机构:国家石油石化产品检测中心 更多相关信息>>
检测项:总β放射性 检测样品:水和废水(含地表水、地下水、海水、大气降水、工业用水、城市污水、城市供水) 标准:水中总β放射性测定 蒸发法 EJ/T900-1994
检测机构:国家材料分析检测中心 更多相关信息>>
检测项:耐酸 检测样品:电线电缆 标准:铁路应用-有特殊防火性能的城市交通轨道用电力电缆与控制电缆 第3-1部分:有尺寸缩小的交联弹性体绝缘电缆-单芯电缆 EN 50264-3-1:2008 7.16
检测机构:国家电子电器产品检测中心 更多相关信息>>
检测项:外形尺寸 检测样品:城市轨道交通桥梁伸缩装置 标准:城市轨道交通桥梁伸缩装置 CJ/T 497-2016 6.2