镍酸锂作为锂离子电池的正极材料，制备方法过程中温度的高低、混合方式、溶液的浓度都影响相材料的粒径、分散性、热稳定性等多方面的材料参数，通过改性进行掺杂或者包覆可以改变材料的性能，增加电池的循环寿命。合理的控制电极材料的合成是制备良好性能的电池的关键因素之一 ，因此对研发和生产工作者提出更的要求和挑战。

2019/09/11 更新 分类：科研开发 分享

电动汽车行驶里程受单个锂离子电池能量密度限制，决定于电极化学和工作条件，如正、负极选择，充电倍率和截止电压等。实际应用中，负极的尺寸需要配合正极容量，因此正极决定了锂离子电池容量，称为“正极限制”。下一代汽车用锂离子电池正极可能采用NMC811材料，但是由于材料颗粒有缺陷，其性能损失严重，因此研究缺陷颗粒的成因具有重要的意义。

2020/12/25 更新 分类：科研开发 分享

利用中子全散射实验技术并结合逆蒙特卡洛数据分析方法研究了无序岩盐模型正极材料Li1.16Ti0.37Ni0.37Nb0.1O2，还原构建了包含64000个原子位点的大尺度结构模型。

2023/05/29 更新 分类：科研开发 分享

锂离子电池是推动数字时代技术革命的重要组成部分。近年来，随着电动汽车的出现，当前电池研究的主要焦点已转向低成本电池的开发。目前的电池材料中基本均含有钴元素。

2022/06/28 更新 分类：科研开发 分享

本研究通过共沉淀联合高温固相法成功制备了具有优化的锰铁比例、均匀的锰铁分布和提升的电子导电性的NM1.7FPP/C-CNT钠离子电池正极材料，并揭示了在Na+脱嵌过程中不完美的固溶体反应以及Mn和Fe的价态变化过程。

2025/05/06 更新 分类：科研开发 分享

一般来说，在材料允许的压实范围内，极片压实密度越大，电池的容量就能做的越高，所以压实密度也被看做材料能量密度的参考指标之一。

2019/11/08 更新 分类：科研开发 分享

本文作者通过拆解车载商用动力锂离子电池，以正极材料组装扣式电池，利用GITT测定正极材料的Li+扩散系数，并考虑Li+浓度、充放电过程及温度对Li+扩散系数的影响，以期为建立更加精准的电化学模型提供参考。

2024/01/18 更新 分类：科研开发 分享

导读：研究PVDF含量和浆料流变性能如黏度、流动性、触变性的关系，分析了PVDF含量对浆料内部颗粒分散状态的影响。 锂电池的正极浆料，通常是由活性材料与导电剂和黏结剂一起在溶

2019/10/23 更新 分类：科研开发 分享

记者近日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线，可以大幅提升复合物正极中的活性物质载量，从而更充分地发挥出全固态锂电池在能量密度上的潜力。

2023/03/20 更新 分类：科研开发 分享

日前，中国科学院宁波材料技术与工程研究所（以下简称宁波材料所）动力锂电池工程实验室，在下一代锂电池高比容量富锂锰基正极材料研究方面取得了突破性进展。

2025/04/17 更新 分类：科研开发 分享