GFRP（Glass Fiber Reinforce Plastic）材料，指的是玻璃纤维增强复合材料，俗称“玻璃钢”。它是以玻璃纤维及其制品（纱、带、玻璃布、毡等）作为增强材料，以合成树脂作基体的一种复合材料，根据不同的树脂分为环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢、聚酯玻璃钢等。玻璃钢具有质量轻、强度高、耐腐蚀、良好介电性、成形设计性好等优点，是替代金属材料的首选材料之一。

2022/12/13 更新 分类：科研开发 分享

易于加工的PES级环氧树脂是专门为满足航空/航天对碳复合材料不断增长的需求而开发的。

2020/02/17 更新 分类：科研开发 分享

Adianano微波剥离法用于合成用于锂离子电池生产的硅碳纳米复合材料，效率很高，并且不需要复杂的设备。

2023/05/31 更新 分类：科研开发 分享

碳纤维(carbonfiber)是由有机纤维经过一系列转化得到石墨微晶材料，其组成为含碳量高达90%以上高分子碳纤维，力学性能十分优秀。碳纤维与基质材料复合成的碳纤维复合材料可应用在车辆生产、精密制造、军工航天等高技术领域，还可用在工业生产、医疗器械、生物工程等方面。

2020/11/16 更新 分类：行业研究 分享

聚合物电磁屏蔽纳米复合材料在新一代通信技术、智能穿戴设备、新能源汽车、航空航天、国家重大设施和关键装备等方面发挥着举足轻重的作用，被发改委和科技部等列入未来重点发展的战略性新兴功能材料。

2023/05/16 更新 分类：行业研究 分享

近年来电动汽车行业快速发展，在汽车轻量化趋势下行业对SGFPP性能的要求越来越高。其中，纤维长度是决定纤维增强复合材料性能最主要的因素之一。本文重点从挤出加工工艺参数和混炼螺杆构型方面进行设计，研究挤出工艺对玻纤保留长度的影响。

2022/07/25 更新 分类：科研开发 分享

摩擦制动力是列车安全停车的最后保障。摩擦制动力依靠制动系统中的制动盘和刹车片之间的摩擦来实现，而制动系统中刹车片性能的好坏对列车制动效果有着非常大的影响。国内外刹车片材料的发展主要经历了金属材料、合金材料和粉末冶金材料等。

2019/08/29 更新 分类：科研开发 分享

石墨烯超纤新材料技术研究与展望

2019/12/27 更新 分类：科研开发 分享

本文介绍了金属焊接性，碳当量及含碳量。

2023/05/31 更新 分类：科研开发 分享

碳纳米管的两项技术新突破

2017/08/30 更新 分类：热点事件 分享