层状NCM材料因其高能量密度和电化学稳定性而成为潜在正极材料。尽管富Ni-NCM材料当充电超过4.2 V vs Li+/Li时可实现高的可逆容量，但是显著的结构降解和电解质分解阻碍了锂的充分利用。

2020/12/28 更新 分类：科研开发 分享

锂离子电池正极浆料的重要参数有固含量、粘度和稳定性，其中稳定性是一个综合性的影响参数，会直接影响涂布的质量和电芯的性能。本文从原材料的特性、搅拌工艺、浆料成品性质和表征方法等方面对正极浆料的稳定性进行探讨。

2021/06/22 更新 分类：科研开发 分享

尖晶石结构的锰酸锂作为锂离子电池的正极材料，固相反应制备方法过程中煅烧温度的高低、煅烧时间的长短、反应溶液的浓度都影响材料的粒径大小和分布、分散性、热稳定性等多方面的材料参数，其中材料的容量衰减问题是一个复杂突出的问题，正确的理解和分析材料的结构特性可以有效控制电极材料的合成，这是制备良好性能的电池的关键因素之一 ，因此制备高性能的正极

2019/09/11 更新 分类：科研开发 分享

全球的锂电池的龙头生产企业，为了降低电池的成本，同时又要保证高能量密度，他们都在尽可能的降低正极材料钴的含量，提高镍的含量。本文将梳理近期无钴高镍正极材料的发展，以及探讨它所面临的机遇和挑战。

2020/11/12 更新 分类：行业研究 分享

镍酸锂作为锂离子电池的正极材料，制备方法过程中温度的高低、混合方式、溶液的浓度都影响相材料的粒径、分散性、热稳定性等多方面的材料参数，通过改性进行掺杂或者包覆可以改变材料的性能，增加电池的循环寿命。合理的控制电极材料的合成是制备良好性能的电池的关键因素之一 ，因此对研发和生产工作者提出更的要求和挑战。

2019/09/11 更新 分类：科研开发 分享

电动汽车行驶里程受单个锂离子电池能量密度限制，决定于电极化学和工作条件，如正、负极选择，充电倍率和截止电压等。实际应用中，负极的尺寸需要配合正极容量，因此正极决定了锂离子电池容量，称为“正极限制”。下一代汽车用锂离子电池正极可能采用NMC811材料，但是由于材料颗粒有缺陷，其性能损失严重，因此研究缺陷颗粒的成因具有重要的意义。

2020/12/25 更新 分类：科研开发 分享

利用中子全散射实验技术并结合逆蒙特卡洛数据分析方法研究了无序岩盐模型正极材料Li1.16Ti0.37Ni0.37Nb0.1O2，还原构建了包含64000个原子位点的大尺度结构模型。

2023/05/29 更新 分类：科研开发 分享

锂离子电池是推动数字时代技术革命的重要组成部分。近年来，随着电动汽车的出现，当前电池研究的主要焦点已转向低成本电池的开发。目前的电池材料中基本均含有钴元素。

2022/06/28 更新 分类：科研开发 分享

本文从结构角度论证了NCM622阴极的颗粒硬度与电化学性能之间的关系。实验和理论研究表明，Mg掺杂可以提高NCM622粒子的机械强度（如硬度），从而对NCM622正极的循环性能产生积极的影响。

2021/01/02 更新 分类：科研开发 分享

本文从结构角度论证了NCM622阴极的颗粒硬度与电化学性能之间的关系。实验和理论研究表明，Mg掺杂可以提高NCM622粒子的机械强度（如硬度），从而对NCM622正极的循环性能产生积极的影响。

2021/05/08 更新 分类：科研开发 分享