机械构件及产品在制造过程中必然会引入残余应力，残余应力对构件的性能和服役寿命会产生重要影响。残余应力的测试方法众多，X射线测试技术作为一种非破坏性测试方法，其理论成熟、方法简单，在工程上得到了广泛应用。

2020/12/09 更新 分类：科研开发 分享

以工信部电子五所为依托单位的“电子元器件可靠性物理及其应用技术国家级重点实验室”，是开展电子元器件可靠性研究和技术研发的专业实验室。在电子元器件以及电子设备的抗振可靠性方面开展了诸多科研和技术服务工作，同时也建立了完善的测试与评估能力。

2021/08/24 更新 分类：科研开发 分享

如今，市场竞争日益激烈，品牌企业之间竞争的焦点不仅局限在产品的功能与外观，产品质量和可靠性越来越受到市场和客户的重视

2018/09/17 更新 分类：法规标准 分享

在测量聚合物塑料、复合材料以及其他材料的冲击强度时，韧性到脆性的转变温度（以下简称：韧脆转变温度）是一项需要考虑的关键参数，尤其是在汽车、航空航天和其他安全性至关重要的应用领域。

2023/03/19 更新 分类：科研开发 分享

该研究提出了一种新型综合测试系统与定量评估方法，用于分析平纹编织碳/环氧层合板在高速冰冲击下的损伤机制与剩余压缩性能，有效克服了现有实验方法的局限性。

2025/04/16 更新 分类：科研开发 分享

本文主要介绍了高低温冲击试验箱的必要性，如何正确选择高低温冲击试验箱及如何正确使用高低温冲击试验箱。

2021/10/18 更新 分类：科研开发 分享

刚刚，国家药典委员会发布《4019玻璃容器热冲击和热冲击强度测定法-第二次公示稿》。

2024/02/02 更新 分类：法规标准 分享

研究人员进行了具有不同参数的低速冲击试验，并利用冲击能量和层压板厚度等信息对机器学习模型进行训练，以预测冲击力、位移和吸收能量等冲击特性。

2024/10/18 更新 分类：科研开发 分享

本文为提升电动汽车的行车安全性，揭示电动汽车车用动力电池包底部在机械滥用下的力学特征及行为特点，对电池包底部碰撞工况进行事故统计分析，设计了一种整车工况下电池包底部机械滥用的碰撞测试方案，探索电池包底部机械滥用过程中电池电压及结构等变化。

2022/08/23 更新 分类：科研开发 分享

汽车在行驶过程中是一个非常复杂的环境，包括了温度、湿度、太阳辐射、砂尘、淋雨、振动、碰撞、冲击、电池电压波动等等。因此，汽车电子元器件的环境可靠性问题成为汽车可靠性的核心问题之一

2014/11/27 更新 分类：法规标准 分享