您当前的位置:检测预警 > 栏目首页

  • 固态电池全电池测试

    美国科罗拉多大学的Adam Holewinski等人,利用Operando电化学质谱(EC-MS),在3.8 V充电电位下,通过确定CO2和O2的释放,实时监测Li7La3Zr2O12(LLZO)固态电解质在阴极界面处的漏气行为。研究发现,气体逸出与阴极界面电阻的大幅增加有关。

    2021/07/09 更新 分类:科研开发 分享

  • 不同SOC调整方法对锂电池撞击测试的影响

    本文以最常见的18650型锂电池作为实验对象,按照UN38.3第七版标准要求,研究了不同荷电状态(SOC)调整方法对撞击测试结果的影响。研究表明不同的充电方式会造成初始SOC的差异,最终导致目标SOC状态不同。电池容量虚标越高,荷电状态越高,越不易通过撞击测试。

    2021/07/17 更新 分类:科研开发 分享

  • 宁德时代发布常温下充电15分钟电量就可达80%的第一代钠离子电池!

    7月29日,宁德时代新能源科技股份有限公司成功举行了首场线上发布会,董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池,同时,创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。

    2021/07/29 更新 分类:热点事件 分享

  • ESD的测试与保护方法

    本文介绍了ESD的标准以及测试方法,根据静电的产生方式以及对电路的损伤模式不同通常分为四种测试方式:人体放电模式(HBM: Human-Body Model)、机器放电模式(Machine Model)、元件充电模式(CDM: Charge-Device Model)、电场感应模式(FIM: Field-Induced Model),但是业界通常使用前两种模式来测试(HBM, MM)。

    2021/09/07 更新 分类:科研开发 分享

  • 高镍三元材料大电流过充产氧行为研究与抑制方法

    近日,厦门大学孙世刚院士团队和宁德时代新能源魏奕民博士等人围绕高镍材料NCM811氧释放现象,针对NCM811在过充条件下进行了多尺度分析,模拟了突发的大电流充电行为导致电池电压急剧上升的过程。

    2023/02/07 更新 分类:科研开发 分享

  • 关于锂离子动力电池超级快充的关键问题

    英国帝国理工学院Gregory Offer课题组、清华大学欧阳明高院士课题组和法拉第研究所的Billy Wu 联合壳牌石油公司的研究人员发表文章,该文章从材料层级到系统层级全面综述了影响锂离子电池快速充电的因素、快充现存的主要问题及解决方法。

    2023/03/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 电动自行车抽检不合格发现率95%

    近日,沈阳市市场监督管理局发布了关于2024年产品质量监督抽查情况的通报。其中38批次电动自行车(流通领域)不合格,不合格发现率95%;2批次电动自行车充电器不合格,不合格发现率20%。

    2024/12/07 更新 分类:监管召回 分享

  • 电动汽车新国标GB 39752-2024、GB 44263-2024即将实施,与相关标准对比

    2024年7月24日,国家市场监督管理总局发布了两项强制性国家标准GB 39752-2024《电动汽车供电设备安全要求》和 GB 44263-2024《电动汽车传导充电系统安全要求》,将于2025年8月1日正式实施。

    2025/05/29 更新 分类:法规标准 分享

  • N/P比对钠离子电池性能的影响

    本文作者固定正极负载量,改变负极负载量,设计不同N/P比(1.01、1.08 和 1.15),分析不同组别电池对初始性能、充电性能、放电性能(不同倍率、不同温度)、高温存储、循环性能及安全性能等的影响,以确定最佳N/P比,为高性能钠离子软包装电池设计提供理论及数据支撑。

    2025/05/30 更新 分类:科研开发 分享

  • 质检总局通报2014年铅酸蓄电池产品质量全国联动监督抽查结果

    共发现17批次不合格,不合格项目涉及容量12批次不合格,占不合格总数的70.6%;低温起动能力4批次不合格,占不合格总数的23.5%;耐振动能力、充电接受能力、防爆能力和高倍率放电能力各有1批次不合格,分别占不合格总数的5.9%。

    2015/01/13 更新 分类:监管召回 分享