热处理是汽车轴承制造过程的关键工序，其加工质量好坏与原材料是影响轴承寿命的两大重要因素。

2017/10/30 更新 分类：法规标准 分享

日本包括核电开发机构、兵库县立大学、综合科学研究机构、京都大学在内的多家研究机构近日宣布，成功明确了生产汽车部件等的TRIP钢组织结构变化机制及其对拉伸行为的影响

2018/09/05 更新 分类：科研开发 分享

笔者采用不同的化学浸蚀液，对A-100高强钢晶粒的浸蚀方法进行了探讨和研究，筛选出了晶粒显示效果较好的方法。

2019/11/12 更新 分类：科研开发 分享

本文总结了五项钢的低倍组织缺陷，如疏松缺陷、偏析缺陷、气泡和収缩孔残留缺陷、夹杂物缺陷、白点缺陷等。

2022/11/16 更新 分类：科研开发 分享

本文介绍了钢中第二相颗粒的增强机理，第二相颗粒强韧化在新型钢材中的应用。

2023/02/06 更新 分类：科研开发 分享

利用热力学计算软件Thermo-Calc 对Nb、Ti 含量变化对其碳氮化物析出的影响规律进行计算，确定了1 800 MPa 热成形钢的成分。

2023/10/26 更新 分类：科研开发 分享

钢液中Al含量对Ti处理钢中形成的含Ti氧化物存在显著影响，本文介绍了如何用Thermo-Calc软件来研究这种影响和表述其存在的关系。

2021/08/16 更新 分类：科研开发 分享

随着汽车轻量化和安全性能需求不断升级，性能更佳的热成形钢开发、使用技术发展，其相对于冷成形钢的优势将不断增加，更多先进热成形技术将在汽车车身中得到应用和发展。

2023/03/06 更新 分类：科研开发 分享

研究人员以不同管线钢为研究对象，比较了图像分析法、游标卡尺法、侧膨胀仪法测量侧膨胀值结果的差异，并对X80钢实心焊丝自动焊环焊缝中心进行不同温度的夏比冲击试验。

2023/10/19 更新 分类：科研开发 分享

为了突破传统Al-Si 镀层热成形钢的专利限制，开发一种新型薄Al-Si 镀层热成形钢，通过严格限定镀层厚度上下限来保证钢板的各项性能。

2023/10/25 更新 分类：科研开发 分享