聚醚醚酮(PEEK)于20世纪70年代末由英国ICI（英国帝国化学工业集团）公司研发，因其具有良好机械强度、耐化学腐蚀、耐辐射、耐高温等优异的物理、化学综合性能，被广泛应用于国防军事、航空核电等尖端领域。

2022/07/05 更新 分类：热点事件 分享

在测量聚合物塑料、复合材料以及其他材料的冲击强度时，韧性到脆性的转变温度（以下简称：韧脆转变温度）是一项需要考虑的关键参数，尤其是在汽车、航空航天和其他安全性至关重要的应用领域。

2023/03/19 更新 分类：科研开发 分享

本文将副车架的铸铁材料更改为铝合金材料，对副车架的结构进行了优化，并利用Nastran有限元分析软件对新结构的强度、刚度以及模态性能进行了验证。

2023/04/25 更新 分类：科研开发 分享

金属材料力学性能中常用的强度、塑性等指标，是判断购买材料合格与否的标准之一，是设计零件和结构的重要依据，是零件材料和毛坯材料选择和使用的指导性指标，也是金属加工过程中的重要控制性能指标

2018/09/04 更新 分类：法规标准 分享

2月16日，3D打印和增材制造解决方案的全球领导者Stratasys推出了一种新的ABS基碳纤维复合材料，用于其获奖的F123系列产品™ 3D打印机，这是该平台的首款复合材料。

2021/02/22 更新 分类：科研开发 分享

材料在使用过程中不可避免地会产生局部损伤和裂纹，并由此引发宏观裂缝而发生断裂，影响材料的正常使用，使得使用寿命缩短。裂纹的早期修复，特别是自修复是一个现实而重要的问题。自修复的核心是能量补给和物质补给、模仿生物体损伤愈合的原理，使复合材料对内部或者外部损伤能够进行自修复自愈合，从而消除隐患、增强材料的强度并延长使用寿命。

2021/03/10 更新 分类：科研开发 分享

高强度高稳定性纳米多孔铝制备取得进展，在金属铝中构筑纳米多孔结构，一方面利用轻金属铝作为骨架相可降低纳米多孔金属密度，另一方面铝表面自发形成的极薄氧化膜可抑制表面扩散，提高材料热稳定性。

2021/07/28 更新 分类：科研开发 分享

近年来电动汽车行业快速发展，在汽车轻量化趋势下行业对SGFPP性能的要求越来越高。其中，纤维长度是决定纤维增强复合材料性能最主要的因素之一。本文重点从挤出加工工艺参数和混炼螺杆构型方面进行设计，研究挤出工艺对玻纤保留长度的影响。

2022/07/25 更新 分类：科研开发 分享

作为一类新的金属材料，高熵合金（HEAs）或由四种或更多主要元素组成的复杂的浓缩合金极大地拓展了合金设计的空间。在广泛的温度范围内，HEAs已经发现了越来越多的有吸引力的特性，包括在环境温度下出色的强度-传导性协同作用，在低温下卓越的机械性能以及在高温下超高的强度。

2023/02/09 更新 分类：科研开发 分享

以聚丁二烯为树脂基体，玻纤布为增强材料，SiO2为填料，采用浸渍及真空热压技术制备SiO2填充碳氢树脂覆铜板，研究了SiO2颗粒形貌(球形、角形)及粒径(2~20μm)对覆铜板介电性能、弯曲强度、剥离强度和吸水率的影响

2023/03/02 更新 分类：检测案例 分享