中国科学院金属研究所材料腐蚀与防护中心王俭秋团队对于轴承钢在模拟服役环境中表面损伤与制造工艺关系开展了系统研究。

2023/11/15 更新 分类：科研开发 分享

研究人员采用一系列理化检验方法对轴承剥落的原因进行分析，并提出了改进措施，以避免该类问题再次发生。

2024/11/29 更新 分类：检测案例 分享

对失效电动机主轴化学成分、力学性能、断口低倍形貌、断口扫描数据及使用状况等进行分析。

2025/05/23 更新 分类：检测案例 分享

通过外观观察、显微检查、硬度试验、金相检查、EDS微区成分探测以及化学成分分析，找到断裂原因为：次表面折叠缺陷降低电机主轴的表面强度。电机主轴工作过程中，在弯矩力与扭矩力共同作用下，在次表面折叠缺陷位置过早产生疲劳裂纹。材料内部的带状组织对疲劳裂纹产生和扩展起促进作用。

2015/12/23 更新 分类：实验管理 分享

变速器是汽车的重要核心组成部分之一，它能够改变传动比、倒退行驶、起动、怠速等。在变速器设计和制造时，需要对以上功能进行综合测试，以验证或改进变速器的设计和生产状况。但如果每次都装到车上，试验起来效果不理想。于是变速器性能的综合试验台架就应运而生。目前试验台架主要可分为动力传递性能疲劳耐久性试验台和换档性能疲劳耐久性试验台。

2021/08/05 更新 分类：科研开发 分享

某一用户的车辆工作2100h后，发现车桥轮边减速箱异响，拆解主减速箱后发现齿圈断裂成3部分，其中有一断裂小块遗失，经分析得出结论：齿圈的失效模式为疲劳断裂，主要原因是感应淬火冷却不足，导致齿圈根部表面硬度、有效硬化层深度及表面金相组织不满足图样要求，直接降低零件根部的弯曲疲劳强度。

2021/09/13 更新 分类：检测案例 分享

本文结合国内弹簧钢冶炼及工业化水平，采用铌微合金化技术，通过细晶强化和析出强化等途径，开发抗拉强度大于1500MPa新型含Nb高强弹簧钢原材料LPD65，并对新型含Nb高强弹簧钢原材料LPD65的热处理性能、力学性能、疲劳性能进行研究，验证其是否满足商用车悬架系统轻量化板簧设计需求，以及国内主机厂对轻量化悬架板簧疲劳寿命的要求。

2022/05/07 更新 分类：科研开发 分享

近年来，随着氮化气氛的控制技术和组织分析技术的发展，越来越清楚组成化合物层的相的种类对疲劳强度的影响。例如，小林等人对机械结构用碳钢JIS-S35C进行氮化处理，使材料的化合物层在气氛侧具有γ′相、基体侧具有ε相化合物层。该氮化材料的表面疲劳强度比化合物层以ε相为主体的传统氮化材料优越。因此，为了实现氮化零件的高强度化，对化合物层相结构的控制

2022/10/14 更新 分类：科研开发 分享

本次抽检的保健食品主要包括减肥、改善睡眠、辅助降血糖、辅助降血压、辅助降血脂、缓解体力疲劳、通便、清咽等功能类别和营养素补充剂类保健食品。 抽检依据为经过相关部门备

2015/09/24 更新 分类：其他 分享

上海西门子医疗器械有限公司报告：公司发现固定平衡块的螺栓疲劳断裂，导致平衡块松动，碰撞相邻部件产生噪音，极端情况可能会造成平衡块滑出，导致伤害。公司对涉及批号发起

2015/09/26 更新 分类：其他 分享