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  • 线束缺乏固定导致磨损造成短路,大众在美召回22万辆途昂

    近日,大众汽车集团宣布将在美国召回Atlas和Atlas Cross Sport(国内对应车型为上汽大众途昂/途昂X)。据悉,此次召回的主要原因是安全气囊线束引进的安全隐患。截至到本文发稿,上汽大众尚未发表任何关于国产途昂/途昂X国产是否受这次召回影响的声明。

    2022/03/24 更新 分类:监管召回 分享

  • 关于注塑制件虎皮纹的形成原因和解决措施

    在汽车保险杠、仪表板、 门板和其他较长的内饰件等大型零件上,出现了一种外观缺陷,其特征是垂直于流动方向出 现一条一条的纹路,看起来就像是老虎皮上的花纹一样,俗称虎皮纹或斑马纹,本文着重从出口膨胀机理来解决虎皮纹,可以结合熔体破裂机理,一起来解决虎皮纹的问题。

    2022/04/27 更新 分类:科研开发 分享

  • 内窥镜的技术发展历程、产品结构与行业趋势

    工业内窥镜可以对汽车、发动机、管道、机械零件等与工业产品进行检测,医用内窥镜可以检查我们的身体。医用内窥镜是通过人体自然腔道或微创手术切口进入人体,帮助医生观测后进行疾病诊断和治疗的产品,是医生的“第三只眼”。

    2022/06/01 更新 分类:行业研究 分享

  • 铝导线超声波焊接的铜端子结构标准化设计探讨

    铜导线一直以来是汽车电气系统中传输动力与信号电流的主要载体。随着各国法规对节能环保要求的不断提高,以及行业内成本压力的持续上升,寻找轻量化和低成本导体替代铜导线已成为行业的趋势。

    2022/06/20 更新 分类:科研开发 分享

  • 华为鸿蒙3.0 可穿戴心电分析新款上市

    7月27日,华为HarmonyOS 3(下称“鸿蒙3.0”)及华为全场景新品发布会在线上举行,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在会上宣布,华为鸿蒙3.0正式发布,将于9月启动规模升级。

    2022/07/28 更新 分类:热点事件 分享

  • 复合材料尾门设计应用趋势研究

    本文梳理了复合材料尾门技术发展的历史,详细比较了几种典型复合材料尾门技术的优缺点。通过对现有量产车型复合材料尾门的调研分析,总结出复合材料尾门的设计要点以及未来发展趋势,为中国自主品牌汽车开发复合材料尾门提供参考。

    2022/08/21 更新 分类:行业研究 分享

  • 车用发电机转子扭振及径向力测试与FEM分析

    本文主要研究开发了汽车发电机的扭振及轮毂力的测试方法以及开发FEM仿真方法,通过测验与仿真的有序结合,找出产品的受力极限,为新产品的设计以及产品使用过程中皮带轮脱落提供了新的解决思路。

    2022/09/16 更新 分类:科研开发 分享

  • 世界首款短玻纤增强PP汽车尾门内饰件问世

    住友旗下Sumika Polymer Compounds是开发和制造高品质聚烯烃热塑性化合物和弹性体的领导者,它与Flex-N-Gate Europe联合专业技术,为Stellantis的新型DS4掀背车制造了世界上第一个短玻璃纤维增强聚丙烯(PP)尾门内饰件。

    2022/10/25 更新 分类:热点事件 分享

  • 端子压接电压降测试方法探讨

    汽车线束端子压接电压降作为线束生产的一个重要控制指标,会影响信号传输的衰减,失真,同时也会影响接插件的使用寿命、可靠性和温升,严重者会导致接插件烧蚀融化变形。本文线束工程师公众号主要介绍一下线束端子压接电压降测试方法。

    2022/11/09 更新 分类:科研开发 分享

  • 205项推荐性国家标准公开征求意见(多项涉及检测、测量方法)

    日前,《汽车发动机性能试验方法》《工业互联网平台 质量管理要求》《紫外辐射源的辐射测量方法》《电阻器非线性测量方法》等205项推荐性国家标准(征求意见稿)在全国标准信息公共服务平台面向社会公开征求意见。

    2022/11/22 更新 分类:法规标准 分享