直角蜗杆齿轮箱是一个简单的装置，广泛应用于制造设施。所有的齿轮都是包涵了，封闭的蜗轮驱动需要是适当的量的润滑油，有两个原因导致了齿轮箱过早的出现问题，第一，缺少润滑油，第二是使用不恰当的润滑油。

　　缺少润滑油

　　一个没有任何润滑油的涡轮箱经常会出现问题导致整个机械损坏，生产商经常运送干燥的送齿轮箱有几个原因，第一，重量对于大型的齿轮箱十分重要，含有润滑由的齿轮箱会增加重量，从而导致运输费用的成本增加。第二，大部分的生产设备已经固定使用一个的润滑油生产产家，而且有许多润滑油是不相容的，不能够混合在一起的。所以运输一批的干燥的涡轮箱可以确保最终消费者的设备的共性。

齿轮箱因没有润滑油进行润滑而造成了齿轮的磨损

　　非常不幸的是，新手安装程序可能会忽略或忽视了阅读标签，标签和安装说明是为了提示这里没有润滑，还有，启动变速箱的动力传动系统可以无需润滑油。运行一个没有润滑（干燥）的机械会很快地对青铜蜗轮造成破坏。当这种状况已经发生过后再添加润滑油的时候，对机械造成的伤害已经是永久性的，涡轮箱就需要替换制作一个新的，没有任何的方式是可以修补一个受损的涡轮箱。

　　不足量的润滑油

　　还有另外一种情况会导致机械故障，就是不足够的润滑油。这常常发生在涡轮设备上，最常见的涡轮齿轮箱被称为”上蜗杆”，它表示蜗杆的位置是在青铜齿轮上面。由于蜗杆的位置，所以齿轮箱需要一定量的润滑油。同样的，涡轮箱总成也是安装在蜗杆的底下，这就会需要额外的润滑油。

 

　　齿轮箱安装在蜗杆下面会需要额外的润滑油

　　齿轮箱的结构和齿轮润滑的方式都会影响润滑油的使用量，例如装置在蜗杆下的齿轮整体会比蜗杆安装在上面的齿轮需要高达５０％，或者更多的润滑油。没有增加润滑油的量，轴承上输出轴运作的就是没有润滑运作状态，并且在它们会在很短的时间内发生故障。

　　有很多的齿轮箱，没有物理原因，装置上没有在涡轮杆上或者在涡轮杆下只要有适当的润滑水平能维持好。当润滑油的量不足的时候，机械故障是不会立即反映出来的。这个装置会正常运行一段时间，可能是几个星期或者是一个月，取决于这个机械，最后，技术人员不会将机械的故障问题与润滑油联系在一起，还会犯下同样的错误。

 

　　青铜齿轮的锯齿长时间暴露在ＥＰ润滑剂的下被磨的十分圆滑

　　决定涡轮箱的润滑油的使用量与其装置的位置有直接关系。涡轮箱的制造商一般会将这些信息提供在他们的产品目录，使用说明书，还有官方网站。还有一些技术支持的人员和行业内的销售人员也能通过电话给您这些指导。

　　不适合的润滑油

　　另外一个齿轮箱故障的原因是因为使用不恰当的润滑油。齿轮箱的生产商已经测试并能确定哪些润滑油适用于他们的产品。尽可能的去按照他们的建议去购买润滑油。他们推荐的润滑油目地就是为了让客户购买的装置能够长久使用。润滑油的使用量都能在目录，说明书，网上和电话找到答案。

　　给齿轮箱最好的润滑油，有一些特别的润滑油会损坏齿轮箱。蜗杆齿轮箱为例，特别是蜗杆由铁和青铜造成，润滑油含有了硫磺和氯这些的高密封性添加剂，这些添加剂会软化了青铜齿轮的表面，最后减少了机械设备的寿命。很多的润滑油都能归类为含有化学物质的密封性添加剂。由此看出，高密封性添加剂的润滑油不适用于由齿轮链接的传动装置，这个例子刚好相反，高密封性添加剂的润滑油会加快的将青铜齿轮上面的锯齿软化速度。

　　总的来说，直角蜗杆齿轮箱是非常常用的工具去减速和调整金属领圈宽度组合，选择合适的润滑油以及适量的润滑油十分重要，这个看起来很简单，但是又十分重要，齿轮箱的维修技术人员一定能帮助您了解清楚齿轮箱的最长寿命。(文：NORIA,译：GTI)

 

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