在夏季，从前挡风玻璃照进车内的光线中是车内热量的主要来源，一款好的隔热太阳膜既能有效阻挡紫外线、红外线也能极大地降低伴随光线进入车内的热量。

（注：在太阳光的能量中：红外线占有50%左右的热量，可见光占有43%左右的热量，紫外线和其他射线占有的能量为7%左右。）

       而在阻挡紫外线、红外线、隔热的同时，太阳膜的透光率也要有一定保证，不管在白天、黑夜还是视线不好的天气里，前挡风玻璃的车膜都不能影响驾驶者的视线。

光学参数测试：

       第一项测试内容是隔热太阳膜的基本数据，分别是可见光穿透率、红外线穿透率和紫外线阻隔率。这其中紫外线是导致车内饰物、仪表盘甚至是真皮座椅表面褪色老化的主要原因。由于红外线中携带大量的太阳能热量，一个优质的隔热太阳膜要高效地阻挡红外线，才能有效降低车内温度，节省空调运行时间，即可减少油耗，也能给车内乘坐人员带来良好的乘坐体验。

       另外，前挡风玻璃在一定程度上减弱可见光的强度可以使驾驶者的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，防眩光。但光强度一定要在安全范围内，国家公安部交通安全法规明确规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以确保行车安全。

      化学工业合成材料老化质量监督检验中心是专门从事高分子材料老化与防老化研究、及老化试验方法制修订的级检测机构，检测中心拥有先进的试验仪器，可按国际标准(ISO)、标准(GB)、ASTM、DIN和JIS等标准进行各种合成材料及其制品的老化试验，如人工气候老化、热氧老化、高低温老化、湿热老化、臭氧老化、盐雾腐蚀、氧化吸氧等试验；户内外自然老化试验如自然气候暴露、埋地腐蚀、室内贮存等试验；还可进行合成材料的材质分析、性能测试、使用寿命估算等分析研究。

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